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电动机启动装置的故障
柴油机电动机启动装置，也是比较容易产生故障的部分，当它出现故障时，造成柴油机启动失败，因此，平时应加强对它进行维护保养，以保证柴油机正常启动运转。一旦出现故障，应根据现场去分析查找故障原因，及时予以消除，将这类故障的现象、原因和排除方法列于表中；
电动机启动装置的故障一览表：
序号 | 故障现象 | 故障原因 | 排除方法 |
1 | 启动电动机齿轮不能进入啮合 | 启动电动机继电器不工作 启动按钮毁坏或接触不良 转换开关触点烧坏 电压不足（蓄电池缺电，电路系统接触不良或漏电） 启动电机传动齿轮与柴油机飞轮齿圈不能啮合 齿轮单面磨损较重或起毛 启动电机齿轮与飞轮齿圈的中心线不平行 启动电机齿轮端面到飞轮齿圈端面间隙过大或顶死 启动电动机的杠杆脱钩 启动电动机传动齿轮铜套松脱 启动电动机离合器紧固螺母松脱 | 修理或更换启动按钮 拆开并清理触点 检查电气线路及蓄电池 检修齿轮 重新安装，消除不平行现象 该间隙应在（2.5~5）mm范围内，不含要求时用增减垫片的方法调整 重新安装调整 拆开启动电动机进行检修 拆开重新装配 |
2 | 启动电动机进入啮合但柴油机不能转动或转动无力 | 电压不足（电路接触不良，漏电或蓄电池电量不足） 离合器摩擦片打滑 启动电动机整流子占有油或烧蚀，电刷磨损，电刷弹簧压力不足 启动电动机电枢与磁场线圈碰撞或短路 | 检查电器线路和蓄电池 在离合器内压环和摩擦片之间增加垫圈调整之 用砂纸清洁启动电机整流子，如磨损烧蚀严重，需要进行修理 拆卸修理 |
3 | 柴油机已启动，但启动齿轮不能分离，发出尖锐的噪音 | 启动电动机继电器内铜接触盘和两个触点粘连 启动转换开关大小铜接触盘与触点粘连 启动电机杠杆脱钩或偏心螺钉松脱 杠杆复位弹簧折断或丧失弹性 启动电机电枢轴折断或弯曲 齿面拉毛卡死 | 检查电气线路，修整触头 拆开检查并修理触点 重新调整并紧固 更换弹簧 更换启动电机 修整齿面 |
4 | 蓄电池电力不足 | 电液液面过低 极板间有短路 极板硫酸化 充电发电机供电不足 连接导线接触不良 | 添加蒸馏水或比重为1.1的稀硫酸溶液 清除沉淀物，更换电液 反复充放电消除硫酸化 检修继电器调节器和皮带松紧度 检查连接线使之接触良好 |
5 | 蓄电池温度过高 | 蓄电池内部有短路 充电电流过大 | 消除短路物 检修继电调节器 |
6 | 蓄电池外壳变形，封口破裂 | 充电电流过大 外电路短路 | 检修继电调节器 消除短路 |
7 | 电液不清洁 | 电业浑浊，有杂质 | 更换电液 |
8 | 电液有沉积物 | 极板活性物质脱落 | 沉淀物少的，消除后继续使用。沉积物多者，更换极板 |
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