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详情请致电：0755-88845856 15813850818，www.adk88.net。公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交I系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，具有不可估量的意义。
非接触式IC卡公交收费系统是当前XX的公交收费管理系统。它采用了射频识别这一尖端技术，并结合现代管理方法设计而成。具有免接触、无损耗、技术X、系统扩展性好、无需维护投资一步到位等X点，是公交单位提高管理水平，实现电控化的X佳选择。广泛应用于城市公交、企事业单位用车收费、学校X车收费、小区X车收费等。
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主要参数：
外形尺寸：160mmx70mmx30mm
外壳材料：工程塑料
工作电压：DC 5V
读卡距离：≥50mm
通讯接口：USB/RS232
功率损耗：≤1W
工作频率：13.56MHz
工作温度：-10℃~+60℃
储存温度：-20℃~+70℃
工作湿度：10%~60%
黑名单卡：1000张
声响输出：蜂鸣器
数据储存：脱机50000条，滚动式（可根据不同数据类型而定）
1.可以提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。目前我们拟选用的系统，香港、澳门在九五年才小规模使用，西欧、澳大利亚等国也是近年才使用，与国际X水平同步。
2.可以方便市民，减少社会现金流通量。现在由于市面上缺少零钱，乘车购物很不方便，使用储值票后，一卡在手，可以乘坐所有公共汽车。储值票的使用将来还可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场等处，一张卡可以在各处使用。
3.可以提高车辆运行效率，节省乘车时间。采用非接触式ＩＣ卡储值票，完成一次收费过程仅需一秒钟时间，比插入式ＩＣ卡和磁卡（约３秒）及投币（约５秒）的速度大大提高。由于收费速度提高，车辆缩短运行时间，等于节省乘车时间。
4.收费及统计全面自动化管理，X堵塞漏洞，杜绝可能发生的管理人员贪污及假票现象。
5.非接触式IC卡美观大方，携带方便，不易破损，可长久保存。
6.非接触式IC卡有庞大的内存空间，可预留为其它方面X域开发应用。实现一卡多用的新管理模式。
