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东风天锦 4×2驱动，D530平头一排半标准顶驾驶室，康明斯ISB180 40电控共轨发动机，轴距5000mm，等宽860mm车架，电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱，三锁合一燃油箱锁，电子油门踏板及开关，消声器侧置排气口朝向侧吹，Φ395mm推式膜片弹簧离合器，东风6档DF6S900变速箱，头档速比7.967，X高档为X速档，4.5T前桥，9T单X减速后桥，主减速比4.56，无轴间差速锁，无轮间差速锁,车架纵梁断面尺寸250×80×[7+4]mm，钢板弹簧片数8/10+8，9.00R20子午胎，手动调整臂，有ABS，半浮后悬机械减震驾驶室悬置，液压机械翻转，手动玻璃升降器，手动前车门锁，通道式仪表板，装空调，无巡航系统，装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。
在欧洲2006年就已经开始实施这个政策,欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue.
主要代表有BP等。在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。目前，本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。在中国国内，江苏的可兰素公司目前是唯一获得以上两项认证的柴油机尾气处理液生产企业。
在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业，目前的主要生产商包括润迪、可兰素、中石化、玉柴等等，我国目前柴油机尾气处理液产品X新X标准为GB29518-2013。
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