深圳庆通物流有限公司
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近日，X质检总局、X发展改革委、交通运输部等11部门联合印发《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》，提出9项重点工作，强化物流企业服务质量意识、建立物流服务质量指标体系，完善物流服务质量标准体系，促进物流业转型提升和健康有序发展。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，也是推进质量强国建设的重要X域。近年来，我国物流业发展迅速，服务标准化、标准化和信息化水平不断提高。但物流行业的质量标准和诚信体系尚不完善，质量管理基础和能力有待提高。大型综合物流企业集团和物流服务品牌相对稀缺，质量竞争力和品牌效应不强，制约了物流产业对国民经济的保护。还有配角。 《意见》围绕影响物流服务质量的突出问题，围绕“经营主体、X驱动；创新驱动、质量导向；问题导向、政策落实全面；试点有序推进；部门联动”的基本原则和社会共建”为基本原则，提出我国物流业服务质量发展目标：到2020年，基本建立规范有序的共建共享现代、高效、X质、高效的协同运作的物流服务质量管理体系。和促进体系，物流业的服务能力和水平将显着提高。X质服务、X质服务比重逐步提高。在一批将培育和打造一批具有国际竞争力和公认的物流服务品牌的本土大型物流企业，打造“中国物流”X质服务形象。 《意见》提出了9项推动物流服务质量提升的重点工作，即强化物流企业服务质量意识。企业要坚持X质定价和质量定价，培育以服务质量、标准、品牌、效率为核心的市场竞争力。建立物流服务质量指标体系，研究建立涵盖物流服务各个环节的物流服务质量综合评价体系，准时、精准、破损指数、投诉指数、顾客满意度、等X值- 附加服务、服务保障能力和客户体验。完善物流服务质量标准体系，开展重点X域物流服务标准研究制定，支持重点物流企业牵头或参与标准、X标准和行业标准的制修订，培育和大力发展物流集团标准，探索建立X的企业标准体系。推动企业产品和服务标准的自我声明和监管；积极探索物流服务质量认证，重点推动电子商务物流、物流园区和再生资源回收物流项目认证体系的建立和实施。
3.物流基础设施、技术装备落后，物流运作成本高物流运输、包装、装卸搬运、流通处理、信息处理等各项功能的实现，关系到物流基础设施和物流技术水平.我国农村交通基础设施落后，道路条件差，物流运费高；没有X的车辆运输队伍，车辆条件差，路网连通性低，导致农产品物流时间过长；没有科学的冷藏设备，鲜活农产品运输困难，损失严重。 2003年，我国粮食物流成本占整个成本结构的40%以上，而生鲜产品约占60%甚至更多，而世界发达X的物流成本普遍控制在约10%。农业信息网络不完善，农产品物流信息系统提供的信息种类和质量不能满足需求。农户分散，沟通渠道不畅，农产品信息多难以收集和传递，信息系统建设明显滞后，农资流通和农产品物流盲目、流程化是不合理的。造成运输途中损失严重，影响农产品保值增值的重要原因。 4.农产品物流链过短，农产品的增值程度低纵观整个物流链，农产品加工包装能力相对较低，品牌数量少，覆盖率低。品牌和包装产品一般是粮油等大宗农产品的加工初X产品。进入市场的生鲜农产品仍以原料散装为主，农产品加工附加值难以实现。近年来，虽然农产品加工企业数量和流通环节品牌产品的初加工和简易包装有所增加，但其市场份额仍然较小。这导致流通环节的好处主要来自市场之间的价格差异，而不是来自增值加工。目前，发达X农产品加工率普遍在90%以上。农产品产值与农产品加工产值之比为1：4至1：3，加工食品占食品消费总量的80%。但是，我国农产品加工率只有20%30%，加工附加值比例约为1：1，加工食品占消费总量的不到30%。蔬菜水果采收后贮藏加工，国外增加值比例1：3.8，我国水平1：1.8，我国蔬菜水果收获后商业加工1%，贮藏比例小于20 %，加工比例小于10%。
港口作为X综合运输网络的节点，在现代物流发展中发挥着越来越重要的作用：港口发挥着具有复合X势的现代物流中心功能，港口在国际物流中具有多重身份的战略地位，港口提供物流系统提供增值服务。为适应经济X化的需要，现代港口需要不断完善其物流功能，因此非常需要现代港口物流功能战略：一般来说，应落户具有现代稳健港口物流模式的港口物流中心。功能，加快物流信息化建设，强化港口物流服务理念，发挥X三方物流X势，在促进协调发展的同时完善管理体制，加强引导政策.现代港口的功能主要体现在以港口的运输和转运功能为基础，建立强大的现代物流体系，进而发展仓储、流通、加工、转化、包装等产业，促进港口的发展。发展港口周边产业带。现代物流业是港口业发展的重要支柱产业之一。
要求运输大件货物的，运输X三类以上大件、重型货物必须至少使用一辆X车辆，并配备相应的装卸设备。根据《大对象道路运输管理办法》，大件货物运输公司可分为四种类型： 一X大型公路运输公司可运输一X大件。二X大型公路运输公司可以运输一X和二X大型物体。三等大型公路运输公司可运输一、二、三等大件；四X大型公路运输公司可运输一、二、三、四X大型物品。专供X企业运营的车辆除满足《公路货物运输经营者营业的技术条件和经济条件》（试行）X大型运输基本要求外，还必须具备20100吨的X重型车辆（包括牵引车和挂车）及其配套支撑。它们必须处于良好的技术状态，并且能够在重载下通过8% 的斜坡。拟参与二X公司经营的，车辆必须为100-200吨X重型车辆（包括牵引车和挂车）及其配套件，技术条件良好，动力通过梯度8 在重载条件下。%;三类公司经营的车辆，公司自有车辆必须有200至300吨的X重车辆（包括拖拉机和拖车）和附属配件。车辆必须处于良好的技术状态，能够在重载条件下克服8%的坡度；参与四类业务经营的车辆必须有300吨以上的X重车辆（包括拖拉机和挂车）及配套配件。它们必须处于良好的技术状态，并能在重载条件下克服8% 的斜率。
