沈阳国桥国际货运代理有限公司
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沈阳到德州物流专线
沈阳汇智达物流有限公司愿以：24小时服务电话：024- 66699990 公司先后通过ISO9001质量管理体系认证及CE、GOST等产品认证。NO.15台励福叉车：台励福机器设备（青岛）创立于1973年，自1975年开始生产摇臂钻床之后，并着手研发叉车与CNC转塔式数控冲床。 团结拼搏、求实创新的企业精神；挑战自我、永无休止的发展理念；低廉的运价、一切为客户着想的服务理念；网络运输连锁经营的创新思想；为个性化的客户提供完善的供应链管理服务，X的信息系统为庞大的运营网络提供强有力的智能保障
。门对门、库对库24小时一站式服务，为提高物流效率降低物流成本，满足客户需求提供了保障。由中国人民保险公司提供零风险的运营保障。 2001年6月底，X经贸委联合其他六部局，提出培育中国物流企业的发展战略，选择了34家企业作为X批现代物流上作的重点企业，实行动态管理，建立现代物流丁作重点联系企业制度，制定X与企业联合的物流发展战略，组建X批由X支持的中国物流企业的“X队”，以应对人世后出现的跨国竞争。
现代化管理
公司为提高整体素质，以高薪聘
请物流X管理人员，对运输车辆实行电脑联网、电子跟踪形式，与全国几十家物流中心及兄弟公司联网合作，无论货物发往任何地方，都能安全、准时到达
，让您无后顾之忧，对车辆定期检修、维护，对司机进行强化业务培训，确保X理想的运营状态为您提供XX质的服务。
服务保障： 沈阳到德州物流专线
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
人负责，能及时X处理好具体事宜。拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流
服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、X的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络X势，在沈阳汇智达物流和全国省会城市以
及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二X城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
服务标准： 【
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装 沈阳汇智达物流公司运输有
限公司是2005年在沈阳工商局、公路局批准的个体单位,公司自成立以来，不断引进X秀人才，消化吸收X的物流管理理论和操作技术，走出了从纯运输企业向X三方物流企业转变的决定性步伐 公路等多种运力于一体的全国性物流网络，公司发展至今，拥有正式员工152人，各种货运汽车55辆，运输专线117条，以及遍布全国各地的28个分公司及营业网点并与国内多家运输公司建立兄弟联运关系，充分满足了物流要求的需要。
（沈阳汇智达物流）24小时服务电话：024- 66699990，13478823958沈阳
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联系电话：024- 66699990
传真：024-3107088
总调度联系人：刘经理 13478823958
地址1：沈阳市大东区联合路185号沈海物流园内
地址2：沈阳市于洪区黄海路90号鑫鸿粤物流园内36号
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物流专线 （五）物流服务的X质化和X化
啤酒、海尔集团、山东东大药业等X势企业通过整合物流资源、完善产品配送服务系统、采用X三方物流服务等，在降低企业物流成本、减少资金占用、
降低原材料和产品库存水平、以及促进传统储运企业向物流企业转变等方面取
得了非常显著的成效。仅青岛啤酒一家1999年就降低物流费用3900万元，其中，仓库面积由7万平方米减少到2.96万平方米，库存下降使资金占用下降了3500万元，仓储费用下降187万元，市内运输周转费用降低了189.6万元。
据世界银行估计，通过发展物流服务业，提高运输效率，加快商品周转与减
少资金占用及其利息支出，可以在相当程度上提高全社会的物流效率，降低
物流成本。在"十五"期间，如果中国物流成本占GDP的比例降低到15％，每年将为全社会直接节省约2400亿元物流成本，并为企业和社会带来极为可观的经
济效益。
(三)物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展
X先，物流产业发展促进制造业降低产品成本，提高经济效益的同时，调
整传统的"大而全、小而全"的经营组织形式，有助于制造业企业提高核心竞争能力。例如，海尔集团自1999年以来，在推进其物流改革的过程中，一方面，重新规划了企业内部的物流体系和销售物流系统的同时，大力调整了企业内部的
物流组织，成立了物流推进本部，将原来分散在采购部门、生产部门和销售部
门的物流管理职能集中起来，在X化物流公司的帮助和指导下，建立了以立体库为核心的企业内部零配件供应物流管理系统，重新调整了各地区销售公司的物流流程；通过建立企业内部的ERP信息管理系统和推进物流器具的单元化、标准化
，形成了以海尔为中心物流运作系统和X特的物流管理系统，成为海尔在竞争中不断发展的一个核心竞争能力。
其次，物流产业的发展能够促进新型商业企业和业态形式的发展。随着流通体制改革的深入，传统的批发企业和储运企业，已经不能适应目前市场发展
的要求，都在寻求新的市场发展空间。像广州商业储运公司、中储股份有限公司、上海物资集团等，近年来都在尝试向物流服务X域延伸，即发挥了企业原有的业务X势，又大大提高了企业物流设施的利用效率和客户服务水平，为传统企业赢得了新的发展空间和利润来源。同样，在零售企业中，特别是近年来迅速发
展的连锁商业中，大型连锁商业企业内部的物流配送工作和为中小连锁企业提供服务的物流配送中心也发展十分迅速，多数连锁企业统一采购、统一配送的比例有较大幅度的提高，连锁经营的规模经济X势开始显现出来。
X三，物流产业能够促进运输服务方式的创新和传统运输企业的发展。这主要表现在：一是物流服务需要把多种运输方式的集成，从而为客户提供X合理
的运输线路，X大限度的节约运输时间和成本。这将促进我国新型运输服务方式
的发展，特别是多式联运的快速发展；二是物流服务的中心是满足市场需求
，这将改变运输企业以运力为中心的经营观念，进而促进运输企业经营方式的改变；三是物流产业作为服务部门，其服务水平必须与现代经济的生产、贸易以
及消费发展水平相适应，这就要求运输企业大力引入现代化管理手段和技术手段，通过提高管理水平和技术水平，获得新的发展空间。
X后，物流产业发展还会带动和促进许多相关X域的发展，如物流设备制造行业、以互联网技术为基础的电子商务的发展等。
（二）电子物流逐渐兴起 ●正确划分X和企业在物流产业建设发展上的职能，作用和责任。在一项关乎同家竞争力和发展潜力的产业的萌芽利成长期，X的扶持及X的拨款是必要的，但也不能X化，民间投资同样也是一个重要来源。在物流产业经营上，按市场规律和物流发达X的经验，全部由企业自由经营，X负责政策措施、法律法规及企业运行的外部环境。目前，我国的国企正在进行战略调整，所谓“有进有退”。国企主营非竞争型行业，而对于竞争型行业，生产者主体应是除同企之外的其他所有制形式。但对转型中的中国物流产业，恐怕不这么简单。因为物流是一个涵盖各种行业、各种服务类型及各类所有制个业的产业，既有非竞争型又有竞争型的企业的总和，如国有X资的邮局、铁路，公路运输也在其中。在体制建设上，应该早做规划，比如怎打破部门分割格局，避免重复建设、条块对立等，为物流产业的健康发展指明方向。需要有一个高层次的物流X导小组协调规划全国范围内物流资源的重新组合，因为正如前所述我国物流基础设施已具相当规模，但由于体制原因造成分割与重复建设等问题，使物流设施无效运转十分严重。因此，按照物流一体化的要求，重组物流设施，这要比再建，但义不改变原有体制即“穿新鞋走老路”要划算得多。
电子商务的迅猛发展促进了电子物流的兴起。电子物流是通过与供应链
伙伴共享数据、知识和信息，将关键物流过程转换为以客户为中心的一系列通
讯、计算与协同技术。电子物流提供商借助于电子物流技术，在供应链可视化和一体化的基础上，为客户提供点到点的解决方案，并在线追踪发出的货物，在线规
划运输路线，在线进行物流调度，在线进行货运检查。电子物流的兴起，彻底改变了传统物流运作模式，使物流服务呈现向纵深发展的趋势。
（三）物流企业的购并与合作日益增多
随着经济X化，美国、欧洲等大型物流企业实施跨国购并、联合与
合作，大力拓展国际物流市场，以争取更大的市场份额。这必然带动国际物流
加速向X化方向发展，而物流X化的发展走势，将进一步推动国际物流企业之间的购并与合作。新组成的物流联合企业凭借其管理、技术、资金和资源等X势，构筑X一体化的物流网络，从而占据有利的竞争地位。
（四）信息技术提升物流装备和管理服务水平
X物流企业广泛应用计算机、通讯、光电一体化、语言识别等高新技术，大大提高了物流过程的可控性，逐步实现物流服务的信息化。信息化已成
为物流活动的重要基础，以信息技术为核心的高新技术在物流中的应用，将进一步改变世界物流市场格局和面貌。
其实现高度X化从而提高核心竞争力的重要手段。在此激励下，传
统的运输、仓储、货代、经销等企业，以及新进入物流X域的各类企业，纷纷增强物流管理功能，依靠对物流各个环节扩大高增值服务，转向提供供应链管理的“X三方物流”企业。
（八）绿色物流是物流发展的长期趋势
物流产业在促进经济发展的同时，也给社会及环境带来不利的影响。因此，物流发展的长期趋势是绿色物流。绿色物流包括两个方面，一是对物流系
统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案。二是建立工业和生活废料处理的物流系统。
二、当前我国物流市场的现状
（一）制约我国X三方物流发展的主要原因
1、生产力水平落后。1998年发达XX三产业占GDP的比重为65%左右,其中美国为71%；中等收入X平均为56%；而中国2001年X三产业产值仅占GDP的33.6%。X三产业水平是反映一个X生产力水平和综合国力的重要标志
，物流属于X三产业，从其比例看，我国的生产力水平较低，社会对物流的需求严重置后。
2、体制的问题。我国多年来基本是计划经济加地域经济，地区间经济封
对照交通部《意见》提出了四大类能力和平台服务能力，很多企业都不具备货源组织、车辆整合、物流经营管理和赔付等能力。”秦璐指出，无车承运人试点企业也许现在有资源，但这种X势能保持多久不得而知。在她看来，无车承运人将逐渐向集中化、大规模、高强度聚合。 （6）信息服务功能。库存聚集了大量的市场信息，是市场价格、供求情况的晴雨表，准确适时的市场信息对客户做出正确的决策极为重要。中储的大部分现货交易市场为客户提供互联网宽带接入服务，充分利用信息系统建设产生的货物流量、流向及价格等信息资源，为客户提供实时的信息发布与查询。
