敞车下侧门
敞车下侧门介绍
敞车下侧门是铁路货车上的重要外观件,表面质量要求很高,属于大型覆盖件的起伏成型,冲压磨具复杂。
敞车下侧门应用
为方便敞车的卸货,我国国产通用敞车在每一侧墙上均设有6扇上开式的下侧门。下侧门由门板和折页等组成。折页中部焊接有下侧门吊钩挂环,卸货时将下侧门向上翻起后,上侧梁上的下侧门吊钩将下侧门吊挂起来。
敞车下侧门常见问题
1.平直补强板与原车门压筋形成空腔,易积水,加强车门腐蚀
2.采用平直补强板,四周焊接处母材腐蚀加速,每个段修均需要重复补修,造成浪费。
3.补强板无压筋,加修后车门强度不够,是目前车门外涨增多的原因之一,保证不了运行中车辆技术状态。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的 销售人员进行具体核实。
实物图:


