
在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,三吨行车多少钱一台,装货电梯,龙门吊多少钱一台按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。 起重机X载作业产生的过大引力,可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁,由于制动力不够,制动器抱不住闸而发生重大事故。X载作业对起重机结构危害很大,典型例子是造成主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、脱焊,给起重机安全作业带来严重的事故隐患。 由于主梁下挠,小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时,不仅要克服正常的运行阻力,还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外,小车还会出现“打滑”现象,自行溜车,严重影响起重作业。对于双梁起重机,还会造成小车“三条腿”运行,由于水平旁弯,又会使小运行时发生“啃轨”现象。 X载作业对于臂架型起重机危害更大,常常会造成臂架和塔身折断的重大事故,由于X载了起重机的性,还会造成整机倾覆的恶故。 在此,我公司提醒您,一定要遵守起重机的操作规范,避免不必要的事情发生。生命大于一切,对于任何不利于机器的因素,我们一定要避免。起重吊钩吊物坠落原因1.起重机的不安全状态X先是设计不规范带来的风险,如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,诸如选材不当、加工不好,使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、必要的安全防护、不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构,不定期进行安全性能检验等。总之,设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)安全是保证起重作业安全的基本条件。 2.人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响,其为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。3.因素X过安全极限或卫生的不良,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业,将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性,使误操作、作业的机会增多,事故的发生。另外,不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效,成为不安全因素之一。 4.安全缺陷包括的安全意识水平;对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施;对相关人员的安全教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案,对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位,是起重伤亡事故的重要原因之一。在变频调速实现之前(理论上早已实现,但是真正实现是在电力电子器件发明之后)调速采用直流,直流调速的缺点是:③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。??2、半门式起重机:两端支腿高度不一样,根据实际的使用场地而定2.需操控人员和地面指挥人员协调一致,浪费时间,又会因不一不致和操控人员视线影响容易引起吊装事故(夹伤、砸伤、吊损)。(3)全路面起重机:既可高速行驶,又有较强通过崎岖路面的能力,可吊重行驶。适于流动性大,通行条件差的工地。[四索多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料,斗瓣耐磨性好、强度高,抓取物料时有良好的切入性,抓斗用途广泛,可以配合塔吊、船吊,门机等各种起重机抓取垃圾、石块、废钢等块状物料。 常规抓斗大起重量: 5.0t~40t 抓取散货比重范围: 0.5t/m3~3.0t/m3?2、地梁、支腿安装 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响,工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是,如果能够正确地分析各种故障原因,采取X的、针对性强的防范措施,尽量减慢机械零部件的损伤速度,是可以X地防止机械故障,机械使用寿命的。?10.功能:本系列架桥机适用于30-50m跨径,梁重100-200t的混凝土预制梁的安装;采用配重过孔,本架桥机可实现高等X公路桥梁全幅一次安架设,极大的架梁速度;因架桥机前、后支腿位置可以随意,架斜交桥时可根据斜交桥角度架桥机前、后支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;因架桥机整体长度缩短,对弯桥的适应性更大。(4) 对于中容量以上的电机特别是2极电机,在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。环链电动葫芦的特点:性能结构X,体积小,重量轻,性能可靠,操作方便,环链电动葫芦适用范围广,对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便,环链电动葫芦还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系;起重机械选购知识要点
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,X先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此,要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业、定期检查等方面,按有关起重机械安全规定、进行设计、设备选购、安装施工,从人、物两方面入手,使用单位应制定出起重机运行、维修和等项安全规章制度和操作规程。同时,应该清醒地认识到,按照对特种设备安全的有关规定,对在用起重机(包括吊辅具)的安全性能进行定期检测检验,是保证在用起重设备安全运行,以至于冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。从事起重机械这么多年,越来越多的无非就是产品了。针对上面的各个标示及标志,我们来认识一下这些常见问题,看看它们的含义。1.起重机械的定义:环链电动葫芦等起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。起重机是以间歇、重复的工作 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。2.起重机械的主要参数:额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。3.起重机械构造用语:(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室 等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。4.环链电动葫芦起重机械安全装置 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。 起重机工作X别的区分:起重机是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,起重机各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今,作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作X别,它代替了过去不合理的工作制度。1.做好行吊的工作,做好、、工作。二、保证正常的工作载荷: 架桥机也分好几个类型的,根据行走不同,有的架桥机是靠驱动轮行走,有的是导梁结构。14.想用变频器传动带有功率因数用电容器的电机,电机却不动,清说明原因 (1)悬臂起重机:有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式。 以桥式起重机跨度22.5m为例,电缆滑车供电安装时,电缆滑线架现场固定需要装配68个U型螺栓和85条普通螺栓,栏杆需要现场焊接,安装复杂,工人劳动强度高。电缆固定在滑车上,穿线麻烦,又要注意电缆下垂长度的一致,比较复杂,因此电缆滑车供电人工因素对其性能影响较大。12、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。起重机整体工作X别:
三吨行车多少钱一台,装货电梯,龙门吊多少钱一台每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数,即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数,吊钩式共分为:A1-A3(轻X);A4-A5(中X);A6-A7(重X)三个X别七大项。轻X(A1-13):很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷,多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用,或工作不常用的车间和仓库。 中X(A4-15):有时起升额定载荷,一般起升中等载荷,用于工作繁重的车间和车库,如一般的机械加工和一般装配车间使用。 重X(A6-A7):如常起升额定载荷,一般起升较重的载荷,用于工作繁重的工作车间和仓库,如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。1、起重机制动器失控造员伤亡 大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中,按工作计划进行转轮回装。召开班前会后,进行作业前的工作安排和安全技术交底,相关工作人员就绪,开始工作。在吊装好泄水锥,整体试吊转轮无异后,10:28开始往机坑吊装,10:30当转轮吊至机坑并下放约3m时,桥机突然失控,转轮加速下落。在此中,桥机上制动器发生爆裂,减速箱齿轮崩裂,钢丝绳拉断,转轮落至机坑。事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡,2人受伤。事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档,造成桥机失控。2、起重机制动不合理g、链条的磨损、变形、伸长情况。 对大型构件、机器、设备的起重装置,有时请求准确到毫米,这即是“到位准”。这时吊钩起升或要“微动”,只要充沛起重机功能,并有必定积累才干做到称心如意。总之,引起“啃轨”的原因是非常复杂的,不但要加工、装配中的问题,更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、,以防止“啃轨”的发生。即:检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙,达不到要求时要进行相应的;托轮的轴向位置;检查后车架固定螺栓是否紧固;检查导向轮与台车架之间是否有异物等。13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。渣斗门式起重机主要用于完成吊运竖井(深一般在30~60m)下的渣土斗车从竖井中吊出至地面及倾倒工作,起重机要通过特定装置与设置在渣斗车两端的偏心轴铰接,利用渣斗自重来实现翻渣。目前,国内市场此类渣斗门机,倾倒渣土有两种,一种是将渣斗吊运至设置在支腿下部或地面上的X倾倒支架上方,下放龙门钩吊具使渣斗两端的偏心轴落在倾倒支架挂钩上,利用渣斗自重实现翻渣,这种形式工作效率较低,翻渣位置固定,缺少灵活性,但小车自重轻,成本低;另一种是直接在起重机小车上设置翻渣挂钩,并根据渣斗实际尺寸及结构特点设计龙门钩X吊具,吊具通过龙门板钩直接挂在渣斗两端的吊柄上,与渣斗上的吊柄进行铰接。当龙门钩吊具和渣斗向上至地面时,液压推杆驱动翻渣挂钩,实现翻渣挂钩与渣斗车的避让,渣斗车继续向上至翻渣挂钩以上时,翻渣挂钩由液压推杆驱动下放至渣斗两端的偏心轴下,然后下放龙门钩吊具,靠渣斗自重实现空中自动翻渣,这种形式工作效率高,灵活性好,节省人力,但成本较前一种稍高。 据了解,目前绝大多数起重机制动器,都是轮毂式制动器,当需要开闸或制动时,通过电磁铁吸、放或油泵的起动、停止,将制动弹簧的弹力压紧或释放,使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上,达到开闸或制动的要求。而现在的起重工作,特别是在起吊大型重物时,往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员,其目的是在起吊中发生脱档、溜钩事故时,须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动的目的,以事故的损坏程度。在“3.9”事故中,桥机上负责监护的工作人员也采取了这样的措施,但没有取得相应的作用,反而却因为制动器发生崩裂,制动器碎片飞出致使监护人员伤亡的重大事故。为什么付出了人员伤亡的惨痛代价却没能事故的损坏程度呢? X先,负责监护工作的机械工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工作值得商榷。当起重机在起吊大型重物而又发生脱档、溜钩事故时,起动电机、传动轴会随着重物的加速下滑产生飞逸转速,传动轴上的制动轮也随之产生强大的径向振动力。此时,起重机制动器合闸,制动瓦会受到巨大的径向冲击力,若再人为的加大制动瓦对制动轮的施压,制动瓦本身所受到的巨大冲击力也就会更大,制动瓦发生崩裂的危险性随之升高,在制动器前施压的工作人员的危险性可想而知。因此,笔者以为工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工作不可取。其次,制动器只设置在传动轴上不够完善。因为假如发生脱档而制动器却又机械性损坏的时候,就没有任何办法能事故的损失了。那么应如何起重机因为脱档而产生的事故损失呢?笔者认为升船机的制动可以借鉴。3、改进起重机制动器安全性能的探讨 以岩滩电厂垂直入水式升船机的制动为例,其承船厢重1430t,配重混凝土重1100t,主机制动形式为液压盘式制动器,包括工作制动器和安全制动器两套。升船机每次需要时,安全制动器X先开闸,开闸到位后主电机出力达到一定的扭矩后工作制动器开闸,升船机开始运行;需要停机时,工作制动器配合主电机先合闸制动,延时6s后安全制动器合闸制动,完成运行。发生故障和事故时,还能按照编制的制动程序,安全地紧急制动停机。整个可靠安全,在升船机的安装调试及这几年的运行中可靠的验证。因此,如果起重机采用以下制动,可以达到安全可靠的效果。3.1采用液压盘式制动器
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。手摇卷扬机:以人力作为动力,通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。4)、维修时,应符合下述要求:(5)的、活动的零部件较多,且常与吊运工作人员直摸(如吊钩、钢丝绳等),潜在很多偶发的风险要素。(4)开动气泵(或给汽车轮胎打气的自备气泵),当气压升至0.6-0.7Mpa时,打开贮气筒闸阀,湍急的气流即冲入油箱底部的存油中,引起油液与晃荡,可将油箱冲刷干净。这时,要用棉纱塞住油箱口,以免油雾。定义及作用:串接于电源与被控电机之间,通过微电脑控制其内部的晶闸管触发导通角实现交流调压,使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束,赋予电机全电压,即为软起动,在软起动中,电机起动转矩逐渐,转速也逐渐,直到晶闸管全导通,电动机工作在额定电压的机械特性上,实现启动,启动电流。避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时启动结束,为电机正常运行提供额定电压。和轮毂式制动器相比,液压盘式制动有制动原理简洁可靠,合闸响应快等特点。在合闸制动时,制动瓦对制动盘的作是轴向的而不是径向的,使制动盘承受的冲击力非常小,让制动失效概率降至低。3.2安全制动器 这里所要的安全制动器,是指参照垂直升船机的制动设置,在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器,使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。(1)解放了监护人员的人力操作,被伤害的危险性;(2)增强了起重机运行的安全可靠性,当起重机发生事故时能X防止事故的扩大。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故,即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下,卷筒部分的安全制动器都能X地合闸制动,制止吊钩继续下滑,防止事故进一步扩大;(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上,只需将安全制动器合闸制动,确保卷筒被安全制动器后,做好相应的防止安全制动器误动措施,就可以根据需要,松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。3.3控制的要求 考虑到起重机升降需要,并有点动的要求,如果安全制动器也,就会影响到升降的要求,因此,控制的设计应以下工作状态的要求:(1)正常工作状态。每次启动起重机前,起重机司机按下启动按扭,安全制动器自动开闸,开闸到位后发到操作台允许起重机工作。起重机工作期间,升降的制动工作由工作制动器完成,安全制动器保持常开状态。起重作业结束,工作制动器合闸制动,起重机司机检查无异后,在离开操作台前,断掉起重机电源,安全制动器合闸锁定,工作结束;(2)起重机发生故障时的工作状态。发生故障时,起重机司机按应急制动按扭,工作制动器立即合闸制动,安全制动器2~5s合闸制动,防止发生事故;
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。(3)起重机发生事故时的工作状态。发生事故时,起重机司机按紧急制动按扭,起重机控制电源断开,工作制动器和安全制动器立即失电合闸制动,防止发生事故;(4)在特殊情况下(如起重机突然失电),工作制动器和安全制动器也应同时进行紧急合闸制动。或者将安全制动器设置为常开式安全制动器,平时安全制动器始终保持全开状态,起重机升降的制动工作由工作制动器完成,安全制动器作为一种保护备用。当起重机发生故障和事故或工作制动器需要检修、需要松开工作制动器进行切换高速档与低速档的时候,安全制动器才投入使用。其他的工况还可以根据要求,通过电气部分的设定而另行。预防起重机发生机械故障的措施:一、前言 对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。二、吊钩 吊钩是桥式起重机用的多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于 及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障,就要在使用中严禁X负荷吊运,在检查中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情 况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备人员对吊钩的检查要按照 GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。三、钢丝绳1.故障分析:钢丝绳在运行中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受简单的拉伸力,每根钢丝绳之 间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的力等,因此计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。钢丝绳中的大静拉力应下式要求: Pmax≤Pd/n 式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的大静应力; 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。我公司是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和可靠的信誉,赢得了广大用户的X,产品广泛应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱X吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、防爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。3、便携式吊运机吊运速度快,4秒1米,10层楼3分钟就可打来回,配用"X工具"吊运速度惊人,并且楼层越高X势越大QB型防爆桥式起重机适用于工厂内引爆能力不高于IIB或IICX,引燃温度组别为T1-T4组的可燃性气体或蒸汽与空气形成的性气体混合物的场所,适用的危险区域为1区或2区。QB型防爆桥式起重机还可配以多种X吊具进行特殊作业,当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度,工作的高、低气温及电源种类等技术要求,还可根据用户要求的跨度设计制造,防爆桥式起重机非标定做、防爆起重机定制订制。8、法律、法规、条例、规程、规范、等相关条文规定的,必须由制造单位交给使用单位的文件。③大车、小车及起升机构的制动器是否宁静可靠;(5)发动机的保管。①放掉发动机内的冷却水。②更换发动机油。新机油通常呈中性,不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油,避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。④在停机期间应每月启动一次发动机,使机械作短距离行驶,使各零件处建立新的油膜,防止生锈。应注意:在启动前应注满冷却水,结束时应放尽冷却水。通常高空作业车出厂时都要喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会渐渐氧化,要在原先的基础上对底盘举行加固,并把底盘彻底洗濯干净,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。 Pd——钢丝绳的破断应力; n——安全系数。Pmax=(Q+q)/(aη) 式中:Q——起重机的额定起重量;
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
三吨行车多少钱一台,装货电梯,龙门吊多少钱一台跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则 q——吊钩组重量; a——滑轮组承载的绳分支总数; η——滑轮组的总效率。钢丝绳大允许工作拉力的计算式为:P=Pd/n 式中:P——钢丝绳作业时额定的大静应力 P≥Pmax是安全的。由此可知,钢丝绳破断的主要原因是X载,同时还与在滑轮、卷筒的穿绕有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的,穿绕越多就易损坏、破断;其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作、工作类型、情况有关。2 预防措施2.1 起重机在作业运行中起重量不要X过额定起重量。2.2 起重机的钢丝绳要根据工作类型及选择适合的钢丝绳。2.3 对钢丝绳要进行定期的(根据工作确定周期)。2.4 起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。?6.起重作业中需要多人配合,共同进行操作。桥式起重机(一)对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的,应当更换为符合JB/T7688.15—1999《冶金起重机技术条件??铸造起重机》要求的铸造起重机。如果由于厂房、基础等因素不具备更换铸造起重机条件的单位,除通用桥式起重机的法规规范和外,必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求:(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵灵活。4、发动机要正确使用。行驶前,各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作,使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。⑦氧气瓶、产生器等具有性物品不吊;3、上升极限位置器1、高空作业平台发出哒哒的声音 起重机分为有三个种类:桥架型,缆索型,臂架型。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
三吨行车多少钱一台,装货电梯,龙门吊多少钱一台条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。2.5 在高温及有腐蚀介质的里的钢丝绳须有隔离装置。四、减速器齿轮1 故障分析 减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障,造成齿轮的故障原因分别如下: a. 短时间过载或受到冲击载荷,多次重复弯曲引起的疲劳折断; b. 齿面不光滑,有凸起点产生应力集中,或剂不清洁;二、MG型双梁吊钩门式起重机结构图纸:(二)对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械,不允许吊运熔融金属。QD型通用桥式起重机采购:1、高度:电动葫芦对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该X先根据客户的实际需求选择起吊重物的高度,特殊可根据用户要求进行非标设计。(11)严禁起重机悬吊重物在空中永劫间停顿。起重机在吊偏重物时,操纵司机和起重工不得随意脱离事情岗亭。7、幅度指示器?|?起丝绳电动葫芦组成的部分大致可分为:减速器、控制箱、钢丝绳、锥形电动机、按钮开关。⑦歪拉斜挂不吊;
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。 c. 由于温度过高引起失效; d. 由于硬的颗粒进入面引起磨损。 2 预防措施 a. 起重机不能起载使用,启动、制动要、平稳,非特定情况下禁止突然打反车; b. 更换剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择适当型号的剂; c. 要经常检查油是否清洁;发现不清洁要及时更换。五、卷筒及钢丝绳压板 卷筒是起重机重要的受力部件,在使用中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳相互和。当卷筒减薄 到一定的程度时,因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生,按照,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进 行更换。同时要注意操作卫生和对卷筒、钢丝绳的。六、制动器 1 故障分析 制动器是桥式起重机重要的件,具备悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起 重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下:在吊笼被卡住时,继续操作简易货梯下降按钮将会吊钩脱钩而发生危险,因此加装此装置是必要的。 电动葫芦具有两种速度—常速和慢速.慢速工作时,可以精密装卸,砂箱合模,机床检修等细作业的要求.K2≤-3;(2)行车驾驶员有必要在指挥后,才干进行操作。启动时应先鸣号,操作操控器时,不宜瞬时由零档面向额外速度档台行车。在施工中,起重机工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。能够节约油钱就是了盈利。为此,X先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区低气温低3-5℃的燃油。给大家分享一下起重机节油七个:
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢,既可在司机室对侧(如图)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。 a. 制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮不灵活; b. 制动垫片严重或脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏; c. 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小; d. 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大,或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气,或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求,或制动片与制动轮间有污垢。 2 预防措施 定期对制动器进行检查、,起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主要检查以下内容: a. 铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松劲; b. 各活动件的是否正常; c. 液压是否正常; d. 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。 根据检查的情况来确定制动器是否正常,坚决杜绝带病运行,同时对制动器要定期进行和。为了保证起重机的安全运行,制动器必须经常进行,从而保证相应机构的工作要求。七、车轮与轨道 起重机在运行中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影 响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备人员对于啃道要引起足够的。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩 擦及大车传动中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维 修,从而保证设备安全及运行寿命;同时特种设备人员要加强平时的检查,避免起重机发生啃道的机械故障,在检查中要认真、细致地找出啃道的原 因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成 小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要分析,把小车不等 高的问题解决好。由于变频器品牌的不同,相同功率下变频器的过载能力和额定电流值也不完全一致。所以,选择变频器容量时,不单要看额定功率的大小,还要校核额定工作电流是否大于或者等于电动机的额定电流,一般的是选择变频器的功率大于电动机功率10~30%左右。(1)安装时,基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠,并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。(c)留意使轮距B与跨度S成必定比例关系,通常取轮距B=(1/4—1/6)S。1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,X先应进行空车试运转数次。但在未安装完毕前,切忌通电试转。 大车运行机构在厂内已装配好,与台车或地梁一起发运,大车运行机构在起重机组装好后应作下检查: 起重机在运行中由于轨道不清洁、 启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备人员在检查中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。八、安全附件 桥式起重机的安全附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置,安全附件的一定要按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对安全附件的及监察力度,使安全附件处于良好状态,保证桥式起重机安全运行。桥式起重机的机械故障是比较复杂的,预防机械故障需要加强设备,同时要按时向当地特种设备监察部门提出年审申请,通过特种设备监察部门的检查指导,把设备的不安全因素消灭在萌芽状态,从而保证设备、人员的安全。 作为一名起重机操作人员必须了解和以下一些基础知识:1,机应安视线良好、便于操作的。安装时基座必须平稳牢固,纵横两向要保持水平。轻型卷扬机要前顶后拉,重型卷扬机应埋设地脚螺丝,以防工作时产生或倾翻。 2,起重机操作人员必须经过训练,了解所操作的机的结构性能,熟悉操作和规程,并经考核合格方准单X操作。 3,钢丝绳应从卷筒的下方引出,出绳应接近水平,避免在地上拖拉。钢丝绳在卷筒中间位置时,应与卷筒轴心线成直角。卷简距导向滑轮的距离不得小于15米。 4,操作处需搭设工作棚,四周要有围栏,禁止无关人员进入工作区域。电气设备要安装在卷扬机和操作人员附近,接地要良好,接地电阻不得大于10欧姆。