
济南中研试验机有限公司坐落于X的试验机生产基地山东济南公司一直秉承高效X,服务至上的原则,不断吸取新的技术理念。产品主要分为弹簧试验机、拉力试验机、压力试验机、X试验机、扭转试验机、疲劳试验机、冲击试验机、硬度计等各类试验设备。可为机械制造、台金矿山、汽车船舶、石油化工、科研及大专院校、能源、交通、航空航天等行业提供各类试验仪器及技术服务。
产品简介:
QHXP-800轻合金车轮旋转弯曲疲劳试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的旋转弯曲疲劳试验。
产品指标:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、该机型为单工位机型,工位有轮胎充气装置,且有轮胎提升装置,方便安装。
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:140km/h
5、试验力:40000N控制和测量精度:±1%给定值;
6、试验速度范围: 20~140km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径:1700±0.25mm
11、鼓面宽度:400mm
12、被试车轮直径:12-28"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程: 107 达到设定次数后自动停机
16、电机总功率:45kw.
17、负荷传感器:3T
18、设备整体重量约为:10T
19、加载方式:闭环加载控制
20、主机外型尺寸:(长*宽*高)7000mm*2200mm*2500mm.
21、转鼓直径:1707.6±0.25mm;
22、轮胎载荷加载范围:4-40KN;加载精度1%。
23、转鼓表面线速度:可达100km/h;
产品特点:
1、摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机采用立式焊接结构设计制造,试样安装方便,旋转驱动动力采用励磁调速电机,实现无X调速,试样安装表面设计防护罩,达到安全保护作用。弯曲加载方式采用步进电机,负荷传感器测量加载载荷。主轴下端设计主轴对中机构,实现主轴的快速粗略对中,主轴跳动测量机构,通过位移传感器测量主轴的对中情况,保证试验结果准确、可靠,同时检测试验过程主轴的弯曲情况,从而实现车轮破坏实现紧急停车功能疲劳破坏的紧急停车功能
3、摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制。微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。根据用户要求配置打印机.
依据标准:
1)QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3)JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4)ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
5)ISO8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
6)GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
7)ISO8645-1988《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》
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